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Eli Tomac agarra sua segunda vitória na classe 450SX, Austin Forkner faz três fileiras na Eastern Regional 250SX

Escrito em 25/02/2019
MXracing

Detroit, Michigan, (24 de fevereiro de 2019) A segunda das três rodadas Triple Crown do Monster Energy AMA Supercross, um Campeonato Mundial da FIM, proporcionou seis Main Events repletos de corridas e finalizações emocionantes na frente de uma multidão de 47.801 pessoas na Ford. Campo em Detroit, Michigan. No final, foi Eli Tomac, da Monster Energy Kawasaki, que venceu o overall na 450SX Class com uma corrida final cheia de drama. Foi mais suave para a Austin Forkner da Monster Energy / Pro Circuit Kawasaki na Eastern Regional 250SX Class, tornando-se o primeiro piloto a varrer todos os três Main Events em qualquer das classes; foi a terceira vitória consecutiva de Forkner em tantas rodadas para sua divisão.

 



Eli Tomac torna-se o segundo vencedor multi-raça da temporada, juntando-se a Cooper Webb (L) e Chad Reed (R) no pódio no Ford Field, em Detroit.

O Justin Brayton da Honda agarrou o primeiro dos três Main Events da classe 450SX de 12 minutos e uma volta com o Chad Reed da JGRMX / Yoshimura / Suzuki logo atrás. Blake Baggett, da Team Rocky Mountain ATV / MC KTM WPS, ficou em terceiro lugar, com o líder de pontos da série entrando em Cooper Webb, do Detroit Red Bull KTM. O qualificativo mais rápido do dia, Eli Tomac foi o homem em movimento, vindo de fora dos dez primeiros. Webb perdeu lugares, sendo ultrapassado por Tomac logo aos seis minutos. Mas Tomac não foi feito, usando uma linha quad para chegar a Brayton, em seguida, passar com menos de duas voltas para ir. Tomac explicou sua reviravolta dramática da semana anterior como "Apenas sendo confortável, e apenas andando mais facilmente. É uma combinação de algumas coisas, mas eu me sinto cem por cento melhor neste final de semana".
 
No segundo Main Event da Classe 450SX, Cooper Webb saiu do primeiro turno com o holeshot com Joey Savatgy e Tomac da Monster Energy Kawasaki em sua cola. Juntamente com Marvin Musquin, da Red Bull KTM, os quatro fizeram uma pausa no resto do campo com Ken Roczen, da Team Honda HRC, enterrado em oitavo. Cinco minutos e meio em Tomac alcançaram a liderança e, a partir daí, abriram-se em seis segundos. Musquin desceu tentando passar Savatgy; ele remontou, mas ficou sem tempo antes de ser capaz de fazer o passe para uma posição no pódio. Tomac estava em um rolo ", eu me senti muito bem de novo, como eu estou me movendo muito melhor para chegar às minhas linhas. É divertido andar na minha moto. A pista estava ficando um pouco mais quebrada naquele momento, [ Eu tenho que ser um pouco mais cuidadoso aqui e ali, mas no geral ainda é muito bom ".



Cooper Webb (2) liderou um portão repleto de estrelas no primeiro turno do Evento Principal 2, batendo Eli Tomac (3), Joey Savatgy (17), Marvin Musquin (25) e Ken Roczen (94).

A última corrida da noite foi uma surpresa, já que o Tomac teve um mau começo, depois correu contra o Tuff Blox e saiu da pista. Ele lutou desde o décimo quarto para terminar em sexto. Baggett foi o líder inicial, mas Justin Barcia da Monster Energy Yamaha Factory Racing estava em movimento, indo rapidamente do quarto para a liderança nos primeiros quatro minutos de corrida. Webb aproveitou e passou Baggett ao mesmo tempo, em seguida, voltou suas atenções para Barcia. Com menos de três minutos no relógio, Webb mergulhou sob ele no mesmo turno, onde Barcia havia assumido a liderança. Webb se afastou, mas Baggett se tornou um fator nas últimas voltas. No final, Webb resistiu, batendo Baggett em menos de meio segundo. As pontuações de 1, 1 e 6 do Main Event do Tomac deram a ele a vitória geral; Webb conquistou o segundo lugar, e mantém os pontos de liderança com 6, 2, 1 pontuação, e Chad Reed subiu ao pódio pela 132ª vez em sua carreira Monster Energy cortesia de seus 3, 5, 7 pontos, que Roczen por um ponto.
 
Após o terceiro Main Event, Tomac disse no pódio: "O que realmente me levou nessa moto foi quando saí da pista, como na segunda ou terceira volta. Eu quase prendi o Tuff Blox e tive que dar a volta por cima me embaralhou de volta, quero dizer, eu estava de volta no começo, mas isso realmente me colocou na panela de pressão e eu fiquei tipo 'Estou realmente fazendo isso agora?' Então eu peguei minha cabeça de volta e fiz a cobrança de volta. ”Eu estava observando a diferença de pontos, [Brian] Krantz estava fazendo um bom trabalho em me dar a posição naquela situação, eu usei toda a minha almofada, mas valeu a pena. Estamos em um lugar tão melhor do que nós e nos sentimos mais "eu" hoje à noite. "



Eli Tomac vence 1-1-6 nos três Main Event Triple Crown, ganhando o primeiro lugar e 26 pontos no Campeonato.

Quando perguntado sobre suas lutas na qualificação e nas primeiras corridas, Webb disse: "Eu estava lutando mais cedo e, você sabe, tentei reinventar a roda, mudar toda a moto, fazer isso, fazer isso. E não estava andando como eu mesmo , não estava focado como eu deveria estar, o velho ditado "se não está quebrado não conserte", então voltou ao cenário original para o último e você não sabe, é o Então eu acho que eu meio que lutei, mas eu estava empolgado para mim mesmo, quero dizer, qualificando-se em nono e melhorando a cada vez. O primeiro Evento Principal eu realmente lutei, para me recuperar e conseguir um segundo no segundo. E foi uma vitória, mas foi legal, foi bom liderar de novo, apesar de ter sido um Main Event da Triple Crown, ganhar no Main Event e o segundo na noite é bom, então continue Mas foi bom, corrida intensa hoje à noite, a pista foi realmente exigente, mas eles consertaram muito com todo o tempo que eles tinham, então isso fez dela uma boa pista de corrida. "
 
O último pódio de Chad Reed foi em Glendale, Arizona, em 2017. Quando perguntado sobre o que o levou de volta, ele respondeu: "Honestamente, começa e finalmente alcança sua habilidade. Faz muito tempo. Para o cara que está aqui mais do que qualquer um a história do esporte, eu encaro isso pessoalmente, apenas me sentindo menos sobre mim mesmo por não chegar aqui e, você sabe, correndo por cima dos dez primeiros, fora dos dez primeiros. Então é tão legal estar aqui em cima. Estou muito, muito orgulhoso e honrado de correr este JGR Suzuki. Tem sido muito divertido ... "



Chad Reed continua a bater recordes, já que o 3º lugar lhe garantiu o 132º pódio em 16 temporadas.

Os pilotos da Eastern Regional 250SX Class tiveram três Main Events de dez minutos e Austin Forkner dominou a noite, assim como vem dominando a série. Na primeira Eastern Regional 250SX Main Event Forkner pegou o holeshot; ele perdeu a liderança momentaneamente na volta de abertura, mas acabou puxando uma vantagem que se estendeu por mais de dez segundos, enquanto Jordão Smith, do TLD / Red Bull KTM, e Chase Sexton, da GEICO Honda, lutavam contra o segundo. Um ataque de última volta através dos gritos saiu pela culatra em Sexton; ele teve que sair da pista e contornar a berma final para evitar um grande acidente, permitindo que Justin Cooper, da Monster Energy / Star Racing / Yamaha, ficasse em terceiro.
 
No segundo Main Event da 250SX, Smith agarrou o holeshot, mas Forkner rapidamente passou e deu check, construindo uma liderança que alcançou mais de sete segundos. Jordon ficou em segundo, com Alex Martin, da JGRMX / Yoshimura / Suzuki, chegando em terceiro e Sexton terminando em quarto.
 
Forkner fez história ao vencer o terceiro Main Event da 250SX Class, tornando-se o primeiro piloto a vencer todos os três. Smith correu grande parte da corrida em terceiro, mas perdeu essa posição para uma passada agressiva na última volta de Cooper; não importava no geral, pois Smith conquistou o segundo lugar geral com 2, 2, 4 acabamentos. Sexton manteve-se perto de Forkner durante a maior parte da corrida final, e o segundo lugar foi bom o suficiente para o terceiro lugar com 4, 4, 2 acabamentos.



O pódio da Eastern Regional 250SX Class da esquerda para a direita - Jordon Smith, Austin Forkner e Chase Sexton.

Questionado sobre como ele fez a primeira varredura da Tríplice Coroa, Forkner disse: "Honestamente, minhas largadas. Minhas partidas foram marcadas a noite toda. A última partida foi a melhor que eu tive, e sabia que tinha cinco metros fora do portão. Foi um salto tão bom, minha moto é a melhor que tem sido este ano, tanto quanto a rapidez e o manuseio, é apenas o pacote completo no momento, facilita a minha vida, então, se eu puder começar desse jeito Depois de como foram as primeiras corridas, eu estava bombado e não achava que alguém iria me pegar, era o 'Minneapolis eu' e não o 'Dallas eu' hoje. 'Dallas eu' estava preocupado um pouco demais sobre o que estava acontecendo atrás de mim e hoje eu fiquei tipo, 'Eu não vou fazer isso, eu vou sair na frente e vou seguir em frente. Eu não estou olhando para trás. Não importa, eu vou apenas andar o mais rápido que puder e o mais forte que eu puder.Trilha ficou difícil, acabou começando a pular através dos gritos e eu acho que isso foi fundamental porque eu bati no primeiro par de voltas e Eu não estava confortável com isso. Teria sido fácil cometer um erro, então eu comecei a pular neles, os deixei muito bons e sim, corrida sólida. "
 
Jordon foi 2, 2, 4, com lesão no pulso da rodada anterior em Arlington, "É muito andar aqui no Triple Crowns, é de 60 minutos de equitação [incluindo qualificação] e eu não consegui fazer qualquer condução neste Eu fui ao doutor Berg e fiz um raio X e ressonância magnética e, felizmente, sem pausas ou lágrimas, foi apenas uma lesão óssea muito ruim, então eu fiz o máximo de terapia possível durante a semana e fiz uma minuto de moto na quinta e cara, eu fiquei chateado depois daquela moto de dez minutos porque estava doendo muito e eu não tinha certeza se conseguiria passar o dia todo. para todo o time, Troy Lee, Red Bull, KTM, eles trabalharam comigo o dia todo, até o cara da suspensão estava fazendo mudanças para tentar ajudar meu pulso, em vez de necessariamente ajudar minha bicicleta lá fora às vezes. para entregar isso a eles e ao doutor Navarro, sem eles eu não teria pensado na noite. Foi definitivamente difícil e ficou mais e mais difícil à medida que a noite passava. "
 
Chase Sexton foi questionado sobre as suas largadas no pódio, "Eu tive um bom começo na primeira corrida. Eu fui um pouco empurrado por Austin, nós estávamos lado a lado indo para a primeira curva. Ficamos em segundo lugar naquele primeiro lugar." corrida e cometeu um pequeno erro e isso me custou.O segundo arranque não foi bom, [I] veio de um caminho de volta para chegar ao quarto.E esse último moto eu era como eu tenho que ir lá e tentar ganhar Austin está muito bom, temos que chegar na frente dele e dar a ele um pouco de pressão. Eu corri muito bem na primeira parte da corrida, mas depois pegamos as lapelas e atrasamos um pouco. pouco e meio que me tirou do meu ritmo, mas [eu] estou ansioso para o East / West Showdown e tentando conseguir minha primeira vitória, é o que eu estou procurando ”.
 
No próximo final de semana, o Monster Energy Supercross vai para o Mercedes-Benz Stadium em Atlanta, Georgia, para a 9ª rodada da classe 450SX e o primeiro East / West Showdown da temporada, onde pilotos de ambos os campeonatos regionais montam pontos para cada série.


450SX Class Results
1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Kawasaki
2. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM
3. Chad Reed, Dade City, Fla., Suzuki
4. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda
5. Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., KTM
6. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM
7. Justin Barcia, Greenville, Fla., Yamaha
8. Joey Savatgy, Tallahassee, Fla., Kawasaki
9. Justin Brayton, Mint Hill, N.C., Honda
10. Zach Osborne, Abingdon, Va., Husqvarna
 
450SX Class Championship Standings
1. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (173)
2. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda (167)
3. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM (161)
4. Eli Tomac, Cortez, Colo., Kawasaki (160)
5. Dean Wilson, Clermont, Fla., Husqvarna (122)
6. Justin Barcia, Greenville, Fla., Yamaha (120)
7. Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., KTM (119)
8. Chad Reed, Dade City, Fla., Suzuki (114)
9. Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, Yamaha (104)
10. Justin Brayton, Mint Hill, N.C., Honda (97)
 
Eastern Regional 250SX Class Results
1. Austin Forkner, Richards, Mo., Kawasaki
2. Jordon Smith, Belmont, N.C., KTM
3. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda
4. Justin Cooper, Huntington, N.Y., Yamaha
5. Martin Davalos, Tallahassee, Fla., Kawasaki
6. Alex Martin, Clermont, Fla., Suzuki
7. Mitchell Oldenburg, Godley, Tex., Yamaha
8. Kyle Peters, Greensboro, N.C., Suzuki
9. Kyle Cunningham, Willow Park, Tex., Honda
10. Blake Wharton, Denton, Tex., Honda
 
Eastern Regional 250SX Class Championship Standings
1. Austin Forkner, Richards, Mo., Kawasaki (78)
2. Jordon Smith, Belmont, N.C., KTM (65)
3. Justin Cooper, Huntington, N.Y., Yamaha (63)
4. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda (60)
5. Alex Martin, Clermont, Fla., Suzuki (51)
6. Mitchell Oldenburg, Godley, Tex., Yamaha (50)
7. Kyle Peters, Greensboro, N.C., Suzuki (44)
8. Martin Davalos, Tallahassee, Fla., Kawasaki (43)
9. Kyle Cunningham, Willow Park, Tex., Honda (43)
10. Brandon Hartranft, Brick, N.J., Yamaha (41)