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Ken Roczen varre os principais eventos Triple Crown 450SX no Glendale Supercross

Escrito em 28/01/2020
Cesar Araujo

Austin Forkner vence a classe 250SX com o aumento de pontos

 


Foi uma mudança de formato na quarta rodada do Monster Energy AMA Supercross 2020, um campeonato mundial da FIM com o primeiro dos três eventos Monster Energy Supercross Triple Crown que derrubam o portão três vezes em cada aula. Ken Roczen, da Team Honda HRC, dominou a Classe 450SX, conquistando sua segunda vitória geral de 2020, com três vitórias rápidas e compostas no Main Event diante de 53.107 fãs no State Farm Stadium.
 

 



864/5000 Cerimônias de abertura da Monster Energy Supercross no State Farm Stadium em Glendale. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.


Eli Tomac seguiu a vitória da semana passada com uma noite consistente em Glendale que o levou ao segundo lugar. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

O segundo Main Event foi marcado em vermelho após um emaranhado no primeiro turno de alta velocidade que deixou Justin Bogle do Rocky Mountain ATV / MC KTM no chão, onde a pista se junta novamente ao início. No recomeço, Roczen liderou a corrida do tiro ao alvo à bandeira quadriculada. Tomac teve que percorrer o caminho do quinto lugar no final da primeira volta. Ele ficou em segundo na 4ª volta da corrida de 13 voltas, mas nunca chegou à liderança de Roczen, que chegou a sete segundos em um ponto. Cooper Webb, atual campeão da Red Bull KTM, ficou em segundo lugar no início da corrida, mas lutou para encontrar velocidade na longa seção de whoop, onde perdeu posições para Tomac, Anderson e Blake Baggett da Rocky Mountain ATV / MC KTM.
 
Após a segunda vitória, Rozcen estava ansioso pelo Main Event final: "O mais importante é manter o foco. A pista é extremamente escorregadia ... É ótimo, estou me divertindo lá fora, mas precisamos mantenha nosso jogo mental forte e esteja focado lá fora ... Todo mundo está indo muito rápido, então precisamos continuar no nosso jogo ".
 
O evento principal da classe 450SX também viu uma bandeira vermelha e uma corrida completa. E, como antes, Ken Roczen usou essa reinicialização em seu proveito e fez outro tiro no buraco. Tomac cambaleou e tombou na segunda esquina; ele e seu companheiro de equipe Cianciarulo se encontraram fora dos dez primeiros, enquanto mais uma vez Webb havia se colocado em segundo lugar no início da corrida. Anderson contornou Webb e alcançou o segundo lugar pouco antes do meio do caminho, depois de pouco mais de três minutos no relógio, Cianciarulo passou por ele para chegar ao terceiro lugar. Quando Tomac fez sua jogada em Webb, Cianciarulo bateu forte na frente deles no grito. Webb quase passou por cima dos bares andando sobre a bicicleta caída de Cianciarulo, mas ficou em quarto lugar.
 
A terceira vez que Roczen subiu ao pódio foi pela terceira vitória da noite no Main Event e também reivindicou o resultado geral do evento: "Oh meu Deus, isso é incrível. Eu estava rezando antes do último para garantir a segurança .. Três vitórias no Main Event e a primeira no geral, estou louca, é inacreditável. "
 
No final da noite, Tomac foi gentil com Roczen, mas pronto para o próximo evento, "Ken estava muito rápido esta noite ... Eu fiz o que pude. As corridas foram meio selvagens. Tivemos cinco partidas hoje à noite, isso foi difícil. Quero dizer, todo mundo está fazendo a mesma coisa, mas [há] um pouco de selvageria nessas Triple Crowns. Fico feliz em passar pelo grupo e ficar em segundo lugar no geral. [A] última moto lá, eu perdi meu freio traseiro na segunda curva, foi isso para a vitória na moto, por ter a chance. Mas, no geral, ainda se sente bem, pronto para a próxima semana ".


1746/5000 Jason Anderson mostrou velocidade e subiu ao pódio pela segunda vez em 2020. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

Jason Anderson estava liderando a corrida antes do reinício. No pódio, ele disse: "... sinto que estou competindo cada vez melhor com o passar das semanas ... fui o top cinco de todas as corridas, mas meio que muito quieto, em um local agradável Mas eu estou pronto para começar a cobrar e ver se podemos avançar. Kenny e Eli estão bem, mas estou pronto para entrar lá e talvez tentar incomodá-los um pouco. .. Eu sinto que eles [Rozcen e Tomac] estão na frente e estão se afastando imediatamente e eu só preciso ter certeza de estar lá com esse rompimento para que eu possa tentar pressioná-los ou fazer algo nesse sentido. ou fique na frente deles e segure-os. Vamos ver como vai acontecer, mas estou ansioso para lutar e estou gostando. "
 
No Evento Principal # 1 da 250SX Class, Christian Craig, da GEICO Honda, quase pegou o buraco, mas Austin Forkner o empurrou no meio da curva e Craig saiu da pista. O contato permitiu que Alex Martin, da JGRMX / Yoshimura Suzuki Factory Racing, assumisse a liderança. Em menos de uma volta, Forkner conseguiu recuperar a liderança e o piloto da Kawasaki nunca foi desafiado. Atrás dele, dois pilotos que tiveram um polêmico incidente na pista na semana passada, Craig e Dylan Ferrandis, da Monster Energy / Star Yamaha Racing, estavam perto da pista enquanto avançavam juntos pela pista. Eles nunca chegaram perto o suficiente para ver se haveria uma re-ignição dos problemas da semana passada e terminaram em segundo e terceiro. O líder de pontos Monster Energy / Justin Cooper, da Yamaha Racing, sofreu duas quedas que o deixaram em 17º lugar para começar mal a noite.



Austin Forkner colocou sua Kawasaki no topo do pódio pela segunda vez em 2020, fechando seu déficit de pontos no campeonato de 22 para apenas 10. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

Quando perguntado quanto tempo levou para voltar à corrida após o incidente do primeiro turno, o vencedor do Evento Principal nº 1, Forkner, disse: "Não há tempo, na verdade. Assim que passei por Alex lá na primeira volta, acho , Quero dizer que estava no jogo, então tentei me esforçar e ser inteligente, ser suave. Me senti bem, me senti bem durante todo o dia nos treinos, por isso fiquei empolgado para conseguir essa vitória. "
 
Justin Cooper assumiu a liderança na primeira volta do 250SX Class Main Event # 2, mas apenas um minuto e meio de corrida, ele enfiou a roda da frente e desceu no canto antes dos gritos, entregando a liderança a Troy Lee Designs / Derek Drake, da Red Bull / KTM. Em outra parte da pista, Christian Craig teve seus próprios problemas e entrou na área de mecânica e saiu da corrida durante a noite. Forkner estava em movimento, e logo após o ponto intermediário passou por Drake para conquistar a vitória. Ferrandis se recuperou de um começo ruim e ficou em segundo na 8ª volta da corrida de 11 voltas.
 
Perguntado sobre o que estava fazendo a diferença na pista para Forkner, ele respondeu: "... Está apenas pegando os ritmos a cada volta. Esse quadrilátero ali é difícil, e está apenas sendo consistente e suave. Então, voltando a tentar faça o que fiz no ano passado: ser suave, voltas consistentes ... "
 
O evento principal final da 250SX Class deu certo para o líder em pontos Cooper; ele liderou cada volta para ter um final sem intercorrências nas corridas da noite. Seu colega de equipe Ferrandis mais uma vez foi forçado a se recuperar de um começo ruim; o francês chegou ao segundo lugar, mas nunca chegou perto de Cooper. Forkner começou fora dos cinco primeiros e fez alguns passes rapidamente. A partir daí, ele montou estrategicamente, sabendo que sua posição logo atrás de Ferrandis significaria uma vitória para a noite.
 
Forkner ficou feliz em se recuperar de um final decepcionante no fim de semana anterior: "Quando cheguei à terceira, meio que me apertei um pouco, para ser sincero. As primeiras voltas não foram as melhores, eu estava meio que andando com alguns caras e então fiquei em terceiro. Pensei que, se eu fosse o terceiro em como estávamos correndo, eu conseguiria o resultado geral ... Era apenas sobre gerenciamento de corrida e eu sinto que o consegui muito bem ".



Dylan Ferrandis teve a velocidade, mas não o começo, para correr na vitória no Arizona. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

Ferrandis queria mais do que o segundo lugar, mas ficou feliz em conquistar três pontos de Cooper no campeonato: "Sim, com certeza. Está melhor do que antes desta corrida, mas sim, meio que decepcionou um pouco. Sinto como se minhas duas primeiras partidas eram melhores, eu poderia ter lutado pela vitória um pouco mais, mas sim, hoje não é um dia ruim ".
 
Michael Mosiman, da Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, subiu ao pódio com seu primeiro pódio de 2020: "Com esta temporada, estou pilotando muito melhor e as expectativas são maiores, e por muito tempo apenas carrego essa pressão comigo. E hoje era só andar para mim e para o meu deus, e uma vez que eu colocasse essas coisas no lugar e com prioridade eu poderia relaxar. Porque eu sei o esforço que dou ... "
 
Justin Cooper, recém-saído de uma vitória no Main Event, não estava satisfeito com seu nono final geral. "... Para fazer este [Main Event # 3], é meio o que eu precisava fazer. Era bom fazer voltas limpas e terminar a noite assim. Mas um dia bem difícil para mim, para cima e para baixo." montanha-russa para baixo.Este esporte é brutal, e mantém você alerta.Nós vamos continuar fazendo o que estamos fazendo, fazendo o melhor que podemos, vamos aprender com isso ... É apenas Foi um dia difícil. Eu tive uma grande folga nos treinos e me senti bem, apenas as coisas não foram do meu jeito hoje. Só preciso voltar no próximo fim de semana, fazer o mesmo trabalho na semana e voltar e lutar para que essa vitória no próximo final de semana esteja lá ".
 
A série se muda para o RingCentral Coliseum em Oakland, Califórnia, no próximo fim de semana, com um retorno ao Heat Race padrão e ao formato único evento principal de cada classe. Os próximos dois eventos Monster Energy Supercross Triple Crown serão em 22 de fevereiro no AT&T Stadium em Arlington, Texas, e na penúltima rodada da série em 25 de abril no Sam Boyd Stadium em Las Vegas, Nevada.



450SX Class Podium (riders left to right) Jason Anderson, Ken Roczen, and Eli Tomac. Photo Credit: Feld Entertainment, Inc.

450SX Class Results
1. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda (1-1-1)
2. Eli Tomac, Cortez, Colo., Kawasaki (2-2-3)
3. Jason Anderson, Rio Rancho, N.M., Husqvarna (5-3-2)
4. Cooper Webb, Clermont, Fla., KTM (8-5-4)
5. Justin Barcia, Greenville, Fla., Yamaha (6-8-7)
6. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda (7-7-9)
7. Malcolm Stewart, Haines City, Fla., Honda (4-14-6)
8. Adam Cianciarulo, New Smyrna Beach, Fla., Kawasaki (3-6-17)
9. Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, Yamaha (11-9-8)
10. Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., KTM (12-4-14)
 
 
450SX Class Championship Standings
1. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda (92)
2. Eli Tomac, Cortez, Colo., Kawasaki (84)
3. Justin Barcia, Greenville, Fla., Yamaha (81)
4. Jason Anderson, Rio Rancho, N.M., Husqvarna (78)
5. Cooper Webb, Clermont, Fla., KTM (72)
6. Adam Cianciarulo, New Smyrna Beach, Fla., Kawasaki (71)
7. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda (63)
8. Malcolm Stewart, Haines City, Fla., Honda (62)
9. Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., KTM (55)
10. Zach Osborne, Abingdon, Va., Husqvarna (51)
 


Pódio da classe 250SX (pilotos da esquerda para a direita) Michael Mosiman, Austin Forkner e Dylan Ferrandis. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

Western Regional 250SX Class Results
1. Austin Forkner, Richards, Mo., Kawasaki (1-1-3)
2. Dylan Ferrandis, Lake Elsinore, Calif., Yamaha (2-2-2)
3. Michael Mosiman, Menifee, Calif., Husqvarna (4-4-6)
4. Brandon Hartranft, Corona, Calif., KTM (5-6-4)
5. Jacob Hayes, Lodi, Calif., Husqvarna (6-5-5)
6. Mitchell Oldenburg, Godly, Tex., Honda (7-7-7)
7. Alex Martin, Clermont, Fla., Suzuki (8-8-9)
8. Derek Drake, Corona, Calif., KTM (10-3-13)
9. Justin Cooper, Menifee, Calif., Yamaha (17-9-1)
10. Luke Clout, Hemet, Calif., Honda (13-12-8)
 
Western Regional 250SX Class Championship Standings
1. Justin Cooper, Menifee, Calif., Yamaha (86)
2. Dylan Ferrandis, Lake Elsinore, Calif., Yamaha (83)
3. Brandon Hartranft, Corona, Calif., KTM (77)
4. Austin Forkner, Richards, Mo., Kawasaki (76)
5. Alex Martin, Clermont, Fla., Suzuki (66)
6. Michael Mosiman, Menifee, Calif., Husqvarna (62)
7. Jacob Hayes, Lodi, Calif., Husqvarna (62)
8. Mitchell Oldenburg, Godly, Tex., Honda (55)
9. Luke Clout, Hemet, Calif., Honda (48)
10. Derek Drake, Corona, Calif., KTM (48)


Para resultados oficiais da corrida, visite:  Supercross Race Results