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Cooper Webb Primeira Vencedor de Repetição da Classe 450SX de 2019

Escrito em 28/01/2019
Motopress

Adam Cianciarulo também se repete na classe 250SX e entra
Segundo em pontos


OAKLAND, Califórnia, (27 de janeiro de 2019) Em uma emocionante Monster Energy AMA Supercross, uma temporada do Campeonato Mundial da FIM que não viu nenhuma das favoritas da pré-temporada vencer, KTM Cooper Webb, da Red Bull, se torna o primeiro piloto a repetir vença, desta vez no Coliseu do Condado de Oakland-Alameda, em um céu claro à noite e um final de roer unhas na frente de 47.024 torcedores. Webb eliminou a vitória menos de um segundo à frente do companheiro de equipe Marvin Musquin, e ao fazê-lo, apenas o 11º piloto na história da Monster Energy Supercross fez o primeiro back up da 450SX Class com outra vitória. A KTM completou o pódio com o terceiro lugar no Blake Baggett, da Team Rocky Mountain ATV / MC KTM WPS. A classe 250SX também viu o primeiro vencedor do ano, com Adam Cianciarulo, da Monster Energy / Pro Circuit Kawasaki, conquistando sua segunda vitória, igualando sua performance de duas semanas atrás.



A KTM fez uma limpeza no pódio com Cooper Webb (no meio) em primeiro, Marvin Musquin (esquerda) em segundo e Blake Baggett (direita) em terceiro. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

A partir da queda do portão no Evento Principal da Classe 450SX, foi Cooper Webb na frente. Ele passou a liderar cada volta como tinha feito antes, mas foi apenas sua segunda vitória na categoria rainha. Justin Bogle, da Team Rocky Mountain ATV / MC KTM WPS, estava logo atrás, mas Musquin foi quase imediatamente além de Bogle e aceitou o desafio com seu companheiro de equipe Webb. O estreante da Monster Energy Yamaha Factory Racing, Aaron Plessinger, defendeu o companheiro de estreante da Monster Energy Kawasaki, Joey Savatgy, pelo quarto lugar, enquanto Ken Roczen, da Team Honda HRC, voltou-se para os dois pilotos. Com fome para a sua primeira vitória em 2019, com a esperança de começar outra das suas lendárias vitórias, Eli Tomac, da Monster Energy Kawasaki, circulou na primeira volta.



Cooper Webb ganha de volta para trás semanas na classe 450SX e reivindica a placa vermelha de Ken Roczen. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

Musquin não perdeu tempo pressionando para entrar em posição de passar para obter sua primeira vitória de 2019, mas ele não poderia fechar a pouca distância de seu companheiro de equipe. Após cinco minutos de corrida, os dois foram separados por pouco mais de um segundo; Foi quando Musquin deu um empurrão. Ele diminuiu a diferença para 0,7 segundo, enquanto atrás deles Roczen e Tomac estavam cada um em uma subida constante através do pacote.



Marvin Musquin montando para formar após um início lento para a temporada. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

Por volta do meio da corrida de 20 minutos mais uma volta, Musquin caiu. Quando ele remontou a batalha entre Savatgy, Roczen e Tomac o pegaram. Musquin perdeu duas posições para o grupo. Então Savatgy teve o que parecia ser uma questão mecânica que o tirou da corrida. Musquin encontrou o ritmo e voltou à segunda posição e fixou as vistas em Webb. Quando o cronômetro de corrida chegou a zero e só restava uma volta, Musquin estava a 2,5 segundos atrás. Ele cobrava dentro de 0,7 segundo, mas Webb permaneceu compacto e suave e manteve a liderança para conquistar sua segunda vitória na 450SX Class Main Event de sua carreira.
 
"Eu quase não posso acreditar nisso. Quero dizer, eu estava bem hoje, mas eu não era nada parecido com o fim de semana passado. Isso só mostra, você nunca desiste, você abaixa a cabeça, e eu definitivamente recebo um presente da Marv Seu acidente, e ele me pegou no final Eu estava tão nervosa Eu não sei porque ninguém me disse que o segundo é mais difícil que o primeiro Mas o homem, é honestamente insano De um lado para o outro, eu acho a placa vermelha ... É muito incrível ... Eu sinto que tudo, esses últimos dois anos não valem uma porcaria, e voltar ao topo é incrível. " Cooper disse após a corrida, referindo-se a seus dois anos anteriores na classe 450SX.
 
Sobre seu acidente no meio da corrida, Musquin disse: "Eu acho que relaxei muito. Foi intenso. Fisicamente é difícil, estou definitivamente melhorando [de uma lesão no joelho na pré-temporada]. Pude pilotar toda a semana". Eu estou ficando melhor e melhor, mas isso foi difícil, essa faixa foi definitivamente difícil para todo mundo e especialmente para aqueles whoops, mas eu percebi isso no Main e eu consegui passar alguns caras e, sim, é frustrante. muito bem e estou realmente feliz Quer dizer, poderia ter sido meu, você sabe, esta noite, mas isso acontece Então, sem desculpas Eu desci, mas eu fui o mais rápido, para ser capaz de passar Tomac de volta, e Roczen, eu não sei se Roczen tinha um problema no whoops ou algo assim, mas eu era capaz de passar por eles mais fácil e eu era mais consistente também.Backgett estava atrás de mim e muito rápido também, mas eu sou um Terminar um pouco atrás de Cooper não é divertido, mas estou progredindo. O segundo lugar é bom, é um monte de pontos, mas quero ganhar com certeza "
 
Em resposta a alcançar o pódio depois de um 17º lugar, Baggett disse: "Sim, não foi um bom começo. Eu fiz o giro de roda logo do lado de fora do portão, apenas não executei direito. Mas é o que é, eu lutei meu caminho. Eu estava me sentindo ótimo no meio da corrida e acabei ficando um pouco no final, apenas meio que perdi o meu mojo ".
 
O Evento Principal da Classe 250SX também teve um vencedor que manteve a liderança desde o início, também teve muita ação e desafios para a liderança e concedeu a vitória ao primeiro vencedor do ano. Desta vez foi Cianciarulo a liderar o ritmo enquanto era Colt Nichols, da Monster Energy / Star Racing / Yamaha, Shane McElrath, da Red Bull KTM, e Dylan Ferrandis, da Monster Energy / Star Racing / Yamaha, que se encarregaram das cobranças. Cianciarulo, que tem trabalhado em suavizar sua pilotagem e não se antecipar enquanto estava no calor da batalha, parecia estar se esforçando um pouco demais nas primeiras voltas, causando alguns socos que mantinham seus perseguidores próximos. Ele logo alisou e pegou uma almofada para andar mais relaxado. Enquanto isso, Ferrandis estava cobrando forte do 11º lugar e no final da corrida entrou em contato com seu companheiro de equipe Nichols para o segundo lugar. Ferrandis abriu o placar para menos de um segundo em Cianciarulo, mas um erro que o forçou a dobrar o pulo triplo deu a Cianciarulo uma diferença suficiente para levar a vitória sem muita pressão na bandeira quadriculada.



Adam Cianciarulo reivindica sua segunda vitória da temporada no Campeonato Regional de 250SX da Região Oeste. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

Cianciarulo admitiu para as câmeras da NBC Sports que ele estava exausto após a corrida. "Estou muito orgulhosa de mim mesmo hoje. Minha equipe, eu mesmo. As pessoas me conhecem e sabem que eu sou bom nessas pistas mais difíceis, mas notoriamente eu tenho lutado quando se trata de sulcos. Cara, foi Eu estava em todos os lugares no grito, espero que vocês não tenham tirado muitas fotos de mim passando por ali.A pista era fisicamente difícil, fisicamente exigente, e esses caras estavam respirando no meu pescoço o tempo todo. " Ele admitiu para seus fãs e para os anunciantes da transmissão que ele está trabalhando para acalmar e suavizar: "Temos que continuar, temos que manter isso consistente, inteligente. Eu sei que os caras, eu sei que tenho que me acalmar um pouco, então vamos tentar trazer esse momento para San Diego. "
 
Ferrandis está pronto para uma vitória nesta temporada e ficou desapontado por ter chegado tão longe na final e ter ficado tão perto da primeira vitória de 2019, mas ainda não conseguiu chegar à final. O francês disse, referindo-se a um acidente de pista no meio da semana: "É um pouco frustrante terminar em segundo novamente, mas eu fiz uma boa corrida ... Estou feliz por ter voltado por trás. Passei alguns dos meus principais rivais e ganharam pontos na liderança [board], então isso é importante.Mas [eu tive] alguns problemas no início desta semana, então eu não tinha certeza se poderia correr hoje à noite, mas me senti bem e forte e no próximo fim de semana em San Diego vai ver. "
 
Colt Nichols, o líder de pontos desde a primeira rodada, manteve a liderança do campeonato com um terceiro lugar, duplicando sua finalização da rodada anterior: "É sempre difícil. Depois de vencer, você ganha aquele sabor de vitória e é tudo que você quer." Mas no geral não posso reclamar, estou de novo no pódio, senti-me como se tivesse deixado escapar o Main Event, estava a pressionar Adam muito bem e depois alguns dos meus pequenos erros e Dylan. Tirando o chapéu para esses dois caras, essa faixa era muito, muito exigente e uma faixa de frequência cardíaca muito alta, era difícil e eu meio que caí um pouco, e isso é comigo. "
 
O Monster Energy Supercross viaja para o sul no próximo final de semana para sua parada final na Califórnia nesta temporada na quinta rodada no Petco Park em San Diego.


450SX Class Results
1. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM
2. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM
3. Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., KTM
4. Eli Tomac, Cortez, Colo., Kawasaki
5. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda
6. Dean Wilson, Clermont, Fla., Husqvarna
7. Justin Barcia, Greenville, Fla., Yamaha
8. Justin Brayton, Mint Hill, N.C., Honda
9. Chad Reed, Dade City, Fla., Suzuki
10. Justin Bogle, Cushing, Okla., KTM
 
450SX Class Championship Standings
1. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (83)
2. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda (81)
3. Eli Tomac, Cortez, Colo., Kawasaki (80)
4. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM (79)
5. Justin Barcia, Greenville, Fla., Yamaha (72)
6. Dean Wilson, Clermont, Fla., Husqvarna (69)
7. Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., KTM (66)
8. Cole Seely, Sherman Oaks, Calif., Honda (56)
9. Justin Brayton, Mint Hill, N.C., Honda (52)
10. Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, Yamaha (49)
 
Western Regional 250SX Class Results
1. Adam Cianciarulo, New Smyrna Beach, Fla., Kawasaki
2. Dylan Ferrandis, Murrieta, Calif., Yamaha
3. Colt Nichols, Muskogee, Okla., Yamaha
4. Shane McElrath, Canton, N.C., KTM
5. Jacob Hayes, Greensboro, N.C., Yamaha
6. Cameron McAdoo, Chesterfield, S.C., Honda
7. Michael Mosiman, Menifee, Calif., Husqvarna
8. Garrett Marchbanks, Coalville, Utah, Kawasaki
9. Chris Blose, Phoenix, Ariz., Husqvarna
10. Sean Cantrell, Murrieta, Calif., KTM
 
Western Regional 250SX Class Championship Standings
1. Colt Nichols, Muskogee, Okla., Yamaha (91)
2. Adam Cianciarulo, New Smyrna Beach, Fla., Kawasaki (88)
3. Shane McElrath, Canton, N.C., KTM (87)
4. Dylan Ferrandis, Murrieta, Calif., Yamaha (86)
5. RJ Hampshire, Wesley Chapel, Fla., Honda (67)
6. Cameron McAdoo, Chesterfield, S.C., Honda (58)
7. Chris Blose, Phoenix, Ariz., Husqvarna (58)
8. Jacob Hayes, Greensboro, N.C., Yamaha (55)
9. Michael Mosiman, Menifee, Calif., Husqvarna (55)
10. Jimmy Decotis, Peabody, Mass., Suzuki (52)