MXSX Internacionais

1ª etapa do AMA Motocross 2018 / Hangtown

Escrito em 20/05/2018
Mxracing


450MX
Eli Tomac mostrou que ele ainda é o piloto a vencer na Classe 450 depois de varrer a primeira rodada do Campeonato Lucas OIl Pro Motocross de 2018, mas Marvin Musquin manteve o dano no mínimo graças a um par de finalizações de moto vice-campeão.

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QUALIFICAÇÃO

Mais uma vez, foi Eli Tomac e Marvin Musquin no topo da tabela de classificação. Os dois favoritos ao título marcaram os melhores tempos em prática, com Tomac saindo à frente de seu rival no campeonato. Tomac foi o piloto mais rápido em ambas as sessões de treinos, e sua melhor volta (2: 15.521) ficou a mais de um segundo e meio à frente de Musquin (2: 17.243) e mais de dois segundos à frente do resto do campo. Justin Barcia, da Monster Energy / Yamaha Factory Racing, ficou em terceiro com uma volta de 2: 17.986.

Hoje marca o retorno de Ken Roczen, que está fora devido a lesão desde fevereiro. O piloto da Honda HRC teve um tempo muito limitado na moto em preparação para a época e está a moderar as suas expectativas nestas primeiras voltas. Roczen ainda conseguiu se classificar em nono, mas ainda é preciso ver como o bicampeão vai se manter ao longo de uma corrida de 30 minutos.

450 Resultados de Qualificação 
1. Eli Tomac, 2: 15,521 
2. Marvin Musquin, 2: 17.243 
3. Justin Barcia, 2: 17.986 
4. Christian Craig, 2: 18.133 
5. Jason Anderson, 2: 18.274 
6. Blake Baggett, 2: 18.603 
7. Benny Bloss, 2: 18,664 
8. Weston Peick, 2: 19.539 
9. Ken Roczen, 2: 19.701 
10. Phil Nicoletti, 2: 21.324 



Eli Tomac começou a temporada com uma raspada de 1-1. (Foto: Matt Rice)


MOTO 1

A temporada começou com uma visão bastante familiar - Christian Craig batendo todos para a linha por um holeshot. Houve muita confusão atrás de Craig, mas no final da primeira volta, foram Jason Anderson, Marvin Musquin, Justin Barcia, Eli Tomac e Ken Roczen, passando de segundo para sexto.

Menos de quatro minutos no moto, Craig renunciou à liderança para Anderson. Enquanto isso, o atual campeão Tomac estava cobrando o campo após um começo relativamente ruim. Não demorou muito para que ele cortasse o campo para chegar ao terceiro atrás de Anderson e Craig. Com Musquin fazendo sua própria conta, houve mais alguns embaralhamentos que colocaram Musquin em segundo, Tomac em terceiro e Craig em quarto.

Cerca de oito minutos depois da corrida, Musquin pegou Anderson e fez o passe para a liderança, e pouco depois, Tomac conseguiu usar o halfpipe para passar Anderson para o segundo lugar. Isso preparou a batalha que muitos esperavam - Tomac vs. Musquin! Não só foram Tomac e Musquin os dois principais candidatos ao título no ano passado (e os supostos favoritos novamente este ano), eles também tiveram um incidente durante a temporada de supercross que adicionou um pouco de sangue ruim a sua rivalidade.

Enquanto muitos provavelmente especularam se Tomac usaria algum tipo de passe agressivo para assumir a liderança de Musquin, não chegou a esse ponto. Em vez disso, foi um erro não-forçado - saindo da pista - que custou a Musquin o primeiro lugar. Depois de Tomac passar, Musquin foi incapaz de montar um desafio, e o piloto da Monster Energy Kawasaki levou a bandeira quadriculada por mais de 13 segundos. Felizmente para Musquin, o resto do campo não era uma ameaça para ele, então ele foi capaz de chegar ao segundo lugar.

Barcia foi capaz de ganhar um lugar ao lado deles no pódio depois de passar Anderson pouco antes do meio da corrida. A posição parecia estar em perigo quando Anderson subiu no final da corrida e pegou de volta para ele, mas Barcia se afastou do campeão de supercross e garantiu o terceiro lugar. Anderson terminou em quarto.

O top cinco foi completado por Weston Peick, que conseguiu passar Roczen a duas voltas do fim. Roczen terminou em sexto lugar - um resultado sólido, considerando o status de sua recuperação e suas expectativas baixas para este fim de semana - depois de segurar um Blake Baggett na última volta.

Craig, que perdeu várias posições depois de uma queda no início da corrida, levou o oitavo. Phil Nicoletti e Benny Bloss terminaram os dez primeiros.

450 Moto 1 Resultados 
1. Eli Tomac 
2. Marvin Musquin 
3. Justin Barcia 
4. Jason Anderson 
5. Weston Peick 
6. Ken Roczen 
7. Blake Baggett 
8. Christian Craig 
9. Phil Nicoletti 
10. Benny Bloss 
11. Bradley Taft 
12. Kyle Chisholm 
13. Dylan Merriam 
14. Jake Masterpool 
15. Cody Cooper 
16. Ben LaMay 
17. Brandan Leith 
18. Brandon Scharer 
19. Cade Autenrieth 
20. Dare DeMartile 


MOTO 1 HIGHLIGHT: CRAIG TAKES HOLESHOT


MOTO 1 DESTAQUE: MUSQUIN VS. ANDERSON PELA LIDERANÇA


MOTO 2

Quando o portão caiu, foi Phil Nicoletti batendo Anderson na linha para o holeshot, mas Barcia passou por ambos na primeira abertura para assumir a liderança.Barcia liderou o campo por vários minutos até ser re-passado por Anderson.

Quanto ao vencedor da Moto 1, Tomac, ele estava bem fora do top ten enquanto esta corrida começou, mas ele fez o que sempre fez nessa situação - fazer uma tonelada de passes. Em sua marcha em direção à frente, ele alcançou seu rival Musquin, mas não conseguiu ultrapassá-lo. Os dois contendores do título continuaram avançando pelo campo e, em pouco tempo, Musquin contornou Roczen e Barcia para ficar em segundo lugar. Tomac logo seguiu o caminho para passar para o terceiro lugar, mas antes que ele pudesse fazer uma corrida em Musquin, Tomac deu a volta em um turno e deu a posição de volta para Barcia.

Enquanto Tomac teve que lidar com a passagem de Barcia pela segunda vez, uma batalha estava se formando na frente. Com cerca de 12 minutos para o relógio da contagem regressiva, Musquin pegou e passou por Anderson para tirar a liderança. Enquanto isso, Tomac entrou em uma lágrima absoluta ao ultrapassar Barcia (novamente) e depois Anderson para entrar em segundo lugar.

Claramente Tomac não seria negado. Depois de pegar seu rival, o campeão eliminou um pulo e foi capaz de cortar dentro de Musquin quando eles entraram no halfpipe para garantir o primeiro lugar. Tomac foi então capaz de rapidamente esticar sua liderança, enquanto Musquin foi forçado a se contentar com o segundo lugar mais uma vez.

O 1-1 do Tomac e o 2-2 do Musquin combinaram os resultados do Hangtown um ano atrás. Ele também os colocou em primeiro e segundo lugar, respectivamente, no geral para o dia. Tomac levará os pontos de chumbo para o Round 2, mas Musquin será apenas seis pontos de volta.

O último lugar no pódio geral foi preenchido por Barcia (3-3), que passou por Anderson para terminar em terceiro lugar na Moto 2. Anderson (4-6) também cedeu posições no final da corrida para a Rocky Mountain ATV / MC -KTM-WPS companheiros de equipe Baggett e Bloss, mas ainda bateu Baggett (7-4) para o quarto lugar geral.

Apesar de um bom começo na Moto 2, Roczen - que estava em terceiro em um ponto - caiu para o 16º até o final da corrida.

450 Moto 2 Resultados 
1. Eli Tomac 
2. Marvin Musquin 
3. Justin Barcia 
4. Blake Baggett 
5. Benny Bloss 
6. Jason Anderson 
7. Weston Peick 
8. Christian Craig 
9. Phil Nicoletti 
10. Bradley Taft 
11. Kyle Chisholm 
12. Cody Cooper 
13. Kyle Cunningham 
14. Jake Masterpool 
15. Dylan Merriam 
16. Ken Roczen 
17. Toshiki Tomita 
18. Ben LaMay 
19. Desafio DeMartile 
20. Brandan Leith 


MOTO 2 DESTAQUE: NICOLETTI TOMA HOLESHOT


MOTO 2 DESTAQUE: MUSQUIN PASSA ROCZEN E BARCIA PARA TOMAR 2ª


MOTO 2 DESTAQUE: TOMAC DESCE


MOTO 2 HIGHLIGHT: MUSQUIN VS. ANDERSON FOR LEAD


MOTO 2 DESTAQUE: MUSQUIN VS. ANDERSON PARA LIDERAR


MOTO 2 RACE RECAP


450 RESULTADOS GERAIS

1. Eli Tomac (1-1) 
2. Marvin Musquin (2-2) 
3. Justin Barcia (3-3) 
4. Jason Anderson (4-6) 
5. Blake Baggett (7-4) 
6. Weston Peick (5-7) 
7. Benny Bloss (10-5) 
8. Christian Craig (8-8) 
9. Phil Nicoletti (9-9) 
10. Bradley Taft (11-10)

450 CLASSES DE PONTO DE CLASSE

1. Eli Tomac, 50 
2. Marvin Musquin, 44 
3. Justin Barcia, 40 
4. Jason Anderson, 33 
5. Blake Baggett, 32 
6. Weston Peick, 30 
7. Benny Bloss, 27 
8. Christian Craig, 26 
9. Phil Nicoletti, 24 
10. Bradley Taft, 21 


250MX
Zach Osborne está recuperando exatamente onde ele parou quando tenta fazer história com seu quarto título de 250 Classes em dois anos. O piloto da Rockstar Husqvarna venceu dois títulos regionais de supercross, além do título Lucas Oil Pro Motocross do ano passado, e ele voltará a conquistar a liderança nos 250MX depois de vencer a 1ª rodada da temporada 2018 ao ar livre.

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QUALIFICAÇÃO

Joey Savatgy surgiu da primeira sessão de treinos com o tempo mais rápido e estava em vias de repetir o feito novamente na segunda sessão, mas Jeremy Martin e Zach Osborne acenderam os queimadores para as últimas voltas para ultrapassar o Monster Energy / Pro Circuit Kawasaki. cavaleiro. Martin (2: 16.930) foi o único piloto da Classe 250 a marcar um tempo de volta abaixo de 2:17.

Os únicos dois campeões passados ​​na Classe 250, Osborne e Martin foram frequentemente escolhidos como favoritos do título nesta temporada e agora eles terão as primeiras escolhas de Moto 1.

Atrás de Martin, Osborne e Savatgy, Chase Sexton foi o quarto e Austin Forkner, que está de volta correndo apenas um mês depois de quebrar a clavícula, foi o quinto.

Um dos candidatos do ano, Justin Cooper, qualificou-se em sexto. Ele foi o segundo mais rápido atrás de Savatgy na sessão anterior e recentemente vem ganhando algum hype antes de sua primeira temporada completa de Pro Motocross.

250 Resultados de Qualificação 
1. Jeremy Martin, 2: 16.930 
2. Zach Osborne, 2: 17.128 
3. Joey Savatgy, 2: 17.290 
4. Perseguição de Sexton, 2: 17.714 
5. Austin Forkner, 2: 18.451 
6. Justin Cooper, 2: 18.677 
7. Alex Martin, 2: 18.687 
8. RJ Hampshire, 2: 19.282 
9. Aaron Plessinger, 2: 19.339 
10. Jordon Smith, 2: 19.362 



Zach Osborne finished 1-1 to win the overall at Hangtown. Photo: Chris Ortiz

MOTO 1

Como Austin Forkner agarrou o holeshot, Justin Cooper e Jeremy Martin fizeram seus próprios movimentos. Cooper rapidamente ultrapassou Forkner para a liderança, enquanto Martin se estabeleceu em terceiro à frente de Zach Osborne.

Cooper ficou na frente para liderar a primeira volta oficial, mas ele tinha Forkner logo atrás dele o tempo todo. Na próxima volta, Forkner recuou um pouco e se viu em uma batalha com Martin. Depois de algumas corridas de ida e volta entre os dois, Martin fez o passe para ficar em segundo lugar. Forkner logo abandonou outra posição para Osborne.

Cerca de sete minutos depois da corrida, Osborne usou a seção "halfpipe" da pista para fazer um movimento em Martin para o segundo lugar. Embora Martin se recusasse a abandonar a posição facilmente, Osborne logo conseguiu fazer o passe.

Com Osborne em segundo lugar, ele foi capaz de colocar as mãos em Cooper e começou a aplicar pressão por nove minutos. Como os dois pilotos passaram pelos novos uphill (os que substituíram o antigo salto FLY 150), Osborne assumiu uma linha externa. e quando eles saíram do turno e desceram a colina, Osborne passou voando para assumir a liderança. No geral, foi uma fórmula que vimos de Osborne no ano passado - tirando os cavaleiros e montando uma carga de paciente na frente do campo. Uma vez em primeiro lugar, o campeão foi capaz de usar a segunda metade da moto para se afastar do resto do campo.

Com Osborne checando, a ação principal na pista mudou para a luta pelo segundo lugar. Com menos de dez minutos para o final, Forkner e Martin (que haviam caído mais cedo) pegaram Cooper e fizeram passes. Forkner e Martin continuaram sua própria batalha por vários minutos até que Martin conseguiu chegar ao interior de Forkner e contorná-lo pelo segundo lugar - uma posição a que ele se agarraria .

Enquanto isso, Cooper se viu em outra batalha tensa, desta vez com seu companheiro de equipe Aaron Plessinger. Plessinger, que está saindo de um título de supercross regional de 250, acabou se aproximando de Cooper para o quarto lugar e depois pegou Forkner por um chute no terceiro lugar. Eles se depararam com alguns lapers a duas voltas do fim, mas conseguiram eliminá-los a tempo para a última volta. Estava se formando como uma corrida dramática para a bandeira quadriculada, mas Forkner surpreendentemente parou a moto em um turno, o que permitiu que Plessinger passasse para o terceiro lugar. Forkner rapidamente se recuperou e recuperou o quarto lugar, enquanto Cooper completou os cinco primeiros.

250 Moto 1 Resultados 
1. Zach Osborne 
2. Jeremy Martin 
3. Aaron Plessinger 
4. Austin Forkner 
5. Justin Cooper 
6. Joey Savatgy 
7. Alex Martin 
8. Jordon Smith 
9. Shane McElrath 
10. RJ Hampshire 
11. Chase Sexton 
12. Garrett Marchbanks 
13. Enzo Lopes 
14. Brandon Hartranft 
15. Michael Mosiman 
16. Justin Hill 
17. Sean Cantrell 
18. Dakota Alix 
19. Jordan Bailey 
20. Martin Castelo 


MOTO 1 HIGHLIGHT: FORKNER TAKES HOLESHOT


MOTO 1 HIGHLIGHT: OSBORNE VS. J. MARTIN FOR 2ND


MOTO 1 HIGHLIGHT: OSBORNE VS. COOPER FOR THE LEAD


MOTO 1 HIGHLIGHT: PLESSINGER VS. FORKNER LAST-LAP BATTLE


MOTO 1 RACE RECAP


MOTO 2 HIGHLIGHT: J. MARTIN GETS HOLESHOT


MOTO 2

Jeremy Martin edged out Plessinger for the holeshot, but Plessinger got past Martin almost immediately to move into the lead. Martin battled back throughout the opening lap and was able to execute a successful pass as the two riders came out of the halfpipe section, giving him the lead just in time to complete the first lap.

Meanwhile Osborne didn't get a great start but was able to pick off some riders to move into the top three. Less than five minutes into the moto, Osborne caught up to Plessinger and took the same line that Martin used earlier—going inside of Plessinger as they exited the halfpipe—and moved into second.

Osborne soon caught up to Martin, which initiated a good back-and-forth battle for the lead. After a few minutes though, Osborne was out in front and able to put some distance between the two riders. Though it wasn't a runaway victory, Osborne maintained a comfortable lead throughout the rest of the race and finished about four seconds ahead of Martin to complete his sweep of both motos at Hangtown.

Osborne, who also swept Hangtown one season ago, will keep the red plate as the series heads into Round 2.

Martin's 2-2 moto finishes earned him second overall for the day.

The battle for third place in the moto came down to Alex Martin and Plessinger. Martin had gotten by Plessinger earlier in the race, but Plessinger started reeling him back in toward the end. Though Martin was ultimately able to hold the Star Yamaha rider off for third place in the moto, Plessinger's fourth—when combined when his third from Moto 1​—was enough to put him on the day's overall podium in third place overall. Alex Martin (7-3) finished fourth overall.

Behind the veterans, several youngsters were making noise. Last season's Rookie of the Year, Chase Sexton, took fifth place in Moto 2, and Garrett Marchbanks, making his professional debut, finished sixth. Justin Cooper, who impressed with a fifth-place finish in Moto 1, took ninth in Moto 2 and ended up fifth overall.

One rider who did not finish the race was Forkner. As previously mentioned, the Monster Energy/Pro Circuit Kawasaki rider is only about five weeks removed from a collarbone injury. Though he was cleared to race Hangtown, he pulled off the track midway through Moto 2 and looked to be in some pain. According to NBC Sports pit reporter Will Christien, the team said that it was unrelated to his shoulder injury and instead was a lower back issue.

250 Moto 2 Results
1. Zach Osborne
2. Jeremy Martin
3. Alex Martin
4. Aaron Plessinger
5. Chase Sexton
6 Garrett Marchbanks
7. RJ Hampshire
8. Jordon Smith
9. Justin Cooper
10. Joey Savatgy
11. Michael Mosiman
12. Brandon Hartranft
13. Justin Hill
14. Shane McElrath
15. Enzo Lopes
16. Sean Cantrell
17. Dakota Alix
18. Gustavo Souza
19. Jordan Bailey
20. Ryan Surratt


MOTO 2 HIGHLIGHT: PLESSINGER VS. J. MARTIN FOR THE LEAD


MOTO 2 RACE RECAP


250 OVERALL RESULTS

1. Zach Osborne (1-1)
2. Jeremy Martin (2-2)
3. Aaron Plessinger (3-4)
4. Alex Martin (7-3)
5. Justin Cooper (5-9)
6. Chase Sexton (11-5)
7. Jordon Smith (8-8)
8. Joey Savatgy (6-10)
9. RJ Hampshire (10-7)
10. Garrett Marchbanks (12-6)

250 CLASS POINT STANDINGS

1. Zach Osborne, 50
2. Jeremy Martin, 44
3. Aaron Plessinger, 38
4. Alex Martin, 34
5. Justin Cooper, 28
6. Chase Sexton, 26
7. Joey Savatgy, 26
8. Jordon Smith, 26
9. RJ Hampshire, 25
10. Garrett Marchbanks, 24