MXSX Internacionais

Jeffrey Herlings e Jorge Prado, da Red Bull KTM Factory Racing, roubaram o show e as vitórias em geral.

Escrito em 10/06/2018
MXGP


] - O 2018 MXGP da França terminou no belo circuito de Saint Jean d'Angely , onde Jeffrey Herlings e Jorge Prado, da Red Bull KTM Factory Racing, roubaram o show e as vitórias em geral.

Todo o final de semana, de sábado de manhã até o pódio final no domingo, fãs franceses encheram as encostas e assistiram aos melhores pilotos do Campeonato Mundial de Motocross da FIM . Uma tempestade durante a noite naturalmente regou a pista para hoje e mesmo que fosse suave na manhã, mais tarde, desenvolveu-se em condições privilegiadas. As buzinas de ar ocasionais e os fabricantes de ruídos movidos a gás foram abafados por aplausos ainda mais altos dos milhares de espectadores.



A Corrida MXGP 1 teve um início interessante quando Jeffrey Herlings, da Red Bull KTM Factory Racing, usou a sua primeira escolha de portão para alinhar no lado de fora. A aposta, no entanto, compensou quando a sujeira mais pesada lhe deu uma vantagem inicial e uma enorme Fox Holeshot . A liderança de Herlings só cresceu quando ele colocou a volta rápida após a volta rápida.

Cruzando a linha em segundo lugar, o que foi facilmente o seu melhor começo de temporada foi Valentin Guillod da Standing Construct KTM, que foi seguido por outro piloto suíço, Jeremy Seewer , da Wilvo Yamaha MXGP .

No entanto, no final da primeira volta , Clement Desalle , da Monster Energy Kawasaki Racing Team , juntamente com Glenn Coldenhoff e Antonio Cairoli , da Red Bull KTM Factory Racing, conseguiram ultrapassar a dupla suíça.

Desalle, em seguida, trancou a velocidade de Herlings enquanto Coldenhoff lutou Cairoli para ficar no top 3. Cairoli estava jogando tudo em Coldenhoff de ritmos diferentes para o interior de um canto em uma volta e para o exterior no próximo. Por 9 voltas, Cairoli tentou passar pelo Coldenhoff antes de finalmente chegar ao terceiro lugar. Todo o tempo, Herlings se afastou de Desalle.

Um pouco mais atrás, Seewer ficou em 5º à frente de Romain Febvre, da Monster Energy Yamaha Factory MXGP .Na volta 13 de 17, o Febvre foi passado pelo Tim HRjser, da Team HRC, que estava com uma cobrança final.Gajser estava em 8º na 2ª volta, mas após seu passe no Febvre ele estava em um ritmo e continuou passando Seewer e Coldenhoff terminando em 4º atrás de Herlings, Desalle e Cairoli.

No início da Corrida 2, Herlings tentou outro Fox Holeshot, mas não teve essa sorte e estava fora do top 5 na primeira curva, enquanto Cairoli liderava o comando sobre a linha. Gajser juntou Seewer na volta de abertura quando Herlings fez vários passes rápidos para entrar no 4º.

No final da volta 2, Herlings estava em terceiro, mas Cairoli e Gajser já haviam começado a se afastar. Os fãs franceses estavam de pé quando Gautier Paulin, da Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, foi de 5º para 4º com um passe em Seewer.

Três voltas depois, a torcida voltou a gritar porque Febvre estava ao lado de Seewer. No meio do caminho, Herlings fez um passe em Gajser por segundo e ansiava por Cairoli na liderança. Ao mesmo tempo os favoritos franceses, Paulin e Febvre, onde em uma batalha para o quarto. Febvre tentou tomar o lugar no primeiro turno logo após o pit lane e em sua segunda tentativa em 2 voltas fez acontecer.

Na frente, a vantagem de Cairoli tinha acabado e Herlings fez um passe no topo da subida, a pouco mais de 4 voltas do final. Cairoli foi incapaz de contrariar e ficou em segundo, com Gajser em 3º, Febvre em 4º e Paulin em 5º. Para o pódio geral, Herlings estava no primeiro degrau à frente de Cairoli e Gajser.

Desalle perdeu o pódio por apenas 1 ponto e foi o único piloto da Monster Energy Kawasaki na corrida de hoje, uma vez que Julien Lieber optou por não seguir o acidente na Matterley Basin na semana passada.

 



Jeffrey Herlings: “Foi um final de semana muito bom, eu já tinha conseguido a pole position ontem e consegui uma boa FOX Holeshot na primeira corrida e consegui liderar toda a corrida, fazer as minhas próprias coisas e conseguir a vitória. Na segunda corrida eu realmente tive que trabalhar para isso, eu estraguei o começo e eu tive que trabalhar do meu décimo lugar. Foi um bom final de semana e estou ansioso para o Ottobiano, é uma das minhas faixas favoritas. ”

 



Antonio Cairoli : “Eu me sinto bem, mas com certeza essa semana não foi uma das melhores. Jeffrey é muito rápido no momento, então você não pode realmente descansar e você sempre precisa estar no ritmo. Fiquei em segundo, o que é bom, mas com certeza vamos trabalhar e queremos ser mais competitivos para toda a corrida e é isso que vamos tentar fazer. ”

Tim Gajser : “Estou feliz com os resultados e com o dia todo, ontem eu estava lutando um pouco, mas hoje a pista foi mais técnica com muitos sulcos, então eu gostei. Eu quero trabalhar duro, vou para casa e trabalho ainda mais, na próxima semana é Ottobiano e eu vou dar o meu melhor lá também. ”

Corrida MXGP 1 Top Ten: 
1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 34: 05.232; 
2. Clement Desalle (BEL, Kawasaki), +0: 05,660; 
3. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0: 06.322; 
4. Tim Gajser (SLO, Honda), +0: 27,283;
5. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), +0: 28,840; 
6. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0: 29,420; 
7. Romain Febvre (FRA, Yamaha), +0: 31,420; 
8. Gautier Paulin (FRA, Husqvarna), +1: 03,975; 
9. Evgeny Bobryshev (RUS, Suzuki), +1: 14,751; 
10. Valentin Guillod (SUI, KTM), +1: 16.726.

MXGP Race 2 Top Ten: 
1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 34: 38.032; 
2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0: 08.838; 
3. Tim Gajser (SLO, Honda), +0: 40,401; 
4. Romain Febvre (FRA, Yamaha), +0: 49.798; 
5. Gautier Paulin (FRA, Husqvarna), +0: 52,800; 
6. Clement Desalle (BEL, Kawasaki), +0: 55,315; 
7. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), +0: 56,529; 
8. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0: 56,531; 
9. Evgeny Bobryshev (RUS, Suzuki), +1: 16,573; 
10. Ivo Monticelli (ITA, Yamaha), +1: 17.441.

Top Ten Geral do MXGP: 
1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 50 pontos;
 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 42 p .; 
3. Tim Gajser (SLO, HON), 38 p .; 
4. Clement Desalle (BEL, KAW), 37 p .; 
5. Romain Febvre (FRA, YAM), 32 p .; 
6. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), 30 p .; 
7. Gautier Paulin (FRA, HUS), 29 p .; 
8. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 28 p .; 
9. Evgeny Bobryshev (RUS, SUZ), 24 p .; 
10. Shaun Simpson (GBR, YAM), 18 p.

TOP 10 do Campeonato MXGP: 
1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 486 pontos; 
2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 424 p .;
3. Clement Desalle (BEL, KAW), 351 p .; 
4. Romain Febvre (FRA, YAM), 323 p .; 
5. Gautier Paulin (FRA, HUS), 296 p .; 
6. Tim Gajser (SLO, HON), 295 p .; 
7. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), 267 p .; 
8. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 226 p .; 
9. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM), 219 p .; 
10. Maximilian Nagl (GER, TM), 177 p.

Fabricantes de MXGP: 
1. KTM, 497 pontos; 
2. Kawasaki, 362 p .; 
3. Yamaha, 347 p .; 
4. Husqvarna, 312 p .; 
5. Honda, 310 p .; 
6. TM, 177 p .;
 7. Suzuki, 163 p.




A MX2 Race 1 começou com um raramente visto FOX Holeshot do Thomas Covington da Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing à frente do Henry Jacobi da STC Racing Husqvarna . O habitual rei do MX2, Jorge Prado, da Red Bull KTM Factory Racing , ficou em terceiro, enquanto o líder de pontos e piloto da Red Bull KTM Factory Racing, Pauls Jonass, estava em 10º.

Várias posições foram trocadas na primeira volta, com Prado caindo e Jacobi perdendo pontos para Thomas Kjer Olsen e Jonass, da Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing . O acidente de Prado caiu para o oitavo lugar, mas ele recuperou rapidamente, ganhando 3 posições na 2ª volta.

Enquanto isso, Jonass estava lutando com Jacobi pela terceira vez e a pressão do fechamento de Prado o empurrou de volta ao redor do alemão. Prado então fez um passe em Jacobi duas voltas depois. Prado, então, tinha os olhos postos em Jonass e depois de perseguir seu companheiro de equipe por voltas, pegou uma linha externa que então virou para o interior, permitindo que ele passasse.

O próximo desafio para Jacobi foi Jago Geerts, da Kemea Yamaha Official MX2, e Hunter Lawrence, da Honda 114 Motorsport . Lawrence caiu no início e estava voltando para a frente a partir do 17º. Geerts passou Jacobi na volta 11 e 2 voltas depois de Jacobi cair, o que ajudou Lawrence em 6º.

Para o início da Corrida 2, Jonass voltou para a frente do campo, mas apenas até cair na primeira metade da primeira volta. Jonass completou a primeira volta oficial em 17º, enquanto Prado se afastou de Geerts na liderança.

Yamaha SM Action - O recém-contratado MC Migliori , Michele Cervellin , foi o terceiro nas primeiras voltas, antes de Olsen ultrapassar o ataque, onde conseguiu 3 posições em uma volta. Cervellin também perdeu uma vaga para Covington e Calvin Vlaanderen, da equipe HRC .

Pauls Jonass estava em uma missão para recuperar pontos e subiu na classificação do 17º para o sexto lugar com seu passe em Cervellin durante a volta 13. Ben Watson, do Kemea Yamaha Official MX2 Team, também estava lutando pelo caminho e terminou em 7º.

Quando a bandeira quadriculada saiu, Prado levou a vitória sobre Geerts e Covington, que passou por Olsen. No pódio geral Prado e Covington empataram em pontos, mas a vitória foi para o espanhol com sua melhor performance na corrida 2. Olsen completou o pódio tornando-se a primeira vez que a equipe da Rockstar Energy Husqvarna Racing teve os dois pilotos entre os top 3.

Jorge Prado : “Fiquei muito feliz com a pilotagem, não esperava correr tão bem nestas condições. A segunda corrida foi perfeita, é uma pena que o Pauls tenha caído na primeira volta, mas foi bom para mim depois de ter assumido a liderança e ganho a vitória. ”

 



Thomas Covington: “No geral foi um fim de semana muito bom para mim, tenho lutado na primeira metade da temporada, por isso é bom conseguir algumas corridas consistentes em um final de semana. Eu me senti muito forte, especialmente no final, eu realmente achei meu ritmo. ”



Thomas Kjer Olsen : “Foi um final de semana muito bom para a equipe, estou feliz pelo time e por mim mesmo.Estou muito feliz por ter conseguido um 2-4 neste fim de semana. Pude ser agressivo nas primeiras voltas e estou feliz por estar no pódio. ”

Pauls Jonass : "Não é o melhor resultado, perdi alguns pontos no campeonato, mas é uma temporada longa, então não estou preocupado com isso e já estou ansioso pelo próximo fim de semana".

MX2 Race 1 Top Ten: 
1. Thomas Covington (EUA, Husqvarna), 35: 58,425; 
2. Thomas Kjer Olsen (DEN, Husqvarna), +0: 03,573; 
3. Jorge Prado (ESP, KTM), +0: 05.910; 
4. Pauls Jonass (LAT, KTM), +0: 11,808; 
5. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0: 15,171; 
6. Hunter Lawrence (AUS, Honda), +0: 31.713; 
7. Conrad Mewse (GBR, KTM), +0: 57,033; 
8. Michele Cervellin (ITA, Yamaha), +1: 00,917; 
9. Ben Watson (GBR, Yamaha), +1: 03,209; 
10. Davy Pootjes (NED, KTM), +1: 09,790.

MX2 Race 2 Top Ten: 
1. Jorge Prado (ESP, KTM), 34: 19.853; 
2. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0: 03.163; 
3. Thomas Covington (EUA, Husqvarna), +0: 05,751; 
4. Thomas Kjer Olsen (DEN, Husqvarna), +0: 12,352; 
5. Calvin Vlaanderen (RSA, Honda), +0: 18,444; 
6. Pauls Jonass (LAT, KTM), +0: 22.634; 
7. Ben Watson (GBR, Yamaha), +0: 23,243; 
8. Michele Cervellin (ITA, Yamaha), +0: 34,681; 
9. Conrad Mewse (GBR, KTM), +0: 35,047; 
10. Stephen Rubini (FRA, KTM), +0: 47,071.

Top Ten Geral do MX2: 
1. Jorge Prado (ESP, KTM), 45 pontos; 
2. Thomas Covington (EUA, HUS), 45 p .; 
3. Thomas Kjer Olsen (DEN, HUS), 40 p .; 
4. Jago Geerts (BEL, YAM), 38 p .; 
5. Pauls Jonass (LAT, KTM), 33 p .; 
6. Ben Watson (GBR, YAM), 26 p .; 
7. Michele Cervellin (ITA, YAM), 26 p .; 
8. Conrad Mewse (GBR, KTM), 26 p .; 
9. Calvin Vlaanderen (RSA, HON), 25 p .; 
10. Hunter Lawrence (AUS, HON), 23 p.

Top 10 do Campeonato MX2: 
1. Pauls Jonass (LAT, KTM), 434 pontos; 
2. Jorge Prado (ESP, KTM), 418 p .; 
3. Thomas Kjer Olsen (DEN, HUS), 328 p .;
 4. Ben Watson (GBR, YAM), 305 p .; 
5. Calvin Vlaanderen (RSA, HON), 259 p .; 
6. Jago Geerts (BEL, YAM), 217 p .; 
7. Jed Beaton (AUS, KAW), 216 p .; 
8. Thomas Covington (EUA, HUS), 211 p .; 
9. Henry Jacobi (GER, HUS), 187 p .; 
10. Michele Cervellin (ITA, YAM), 187 p.

Fabricantes MX2: 
1. KTM, 489 pontos; 
2. Husqvarna, 401 p .;
 3. Yamaha, 339 p .; 
4. Honda, 327 p .; 
5. Kawasaki, 265 p .; 
6. TM, 114 p.