Justin Barcia vence o 450SX, pelo segundo ano consecutivo e Justin Cooper conquista sua primeira vitória superando a classe regional regional ocidental 250SX

Escrito em 07/01/2020
Cesar Araujo

 Um emocionante Monster Energy AMA Supercross 2020, uma abertura da temporada do Campeonato do Mundo END superou a emoção pré-corrida com uma pista desafiadora no Angel Stadium, que adicionou um nível de imprevisibilidade às corridas. A pista instigou várias mudanças de liderança em ambas as classes para algumas grandes corridas diante da multidão esgotada de 45.050. Justin Barcia, da Monster Energy Yamaha Factory Racing, conquistou a primeira vitória na série de 17 corridas, assim como em 2019, mas Adam Cyanciarulo, da Monster Energy Kawasaki, novato na 450SX Class, fez com que ele ganhasse em uma batalha em que ambos os pilotos pressionavam seus limites para os 20 minutos mais uma volta. Na classe 250SX, Justin Cooper, da Monster Energy / Star Yamaha Racing, conquistou sua primeira vitória para iniciar seu título na Regional Western 250SX Class com os pontos de liderança.



Justin Barcia teve uma jornada dramática para a primeira vitória da temporada 2020 Monster Energy Supercross. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

Quando o gate do Evento Principal da 450SX Class caiu, Smartop / BullFrog Spas / Motoconcepts, Vince Friese da Honda pegou o tiro, mas Justin Barcia não perdeu tempo e em cinco cantos se estabeleceu como o líder da corrida à frente de Friese, companheiro de equipe da Siestop / BullFrog Spas / Motoconcepts Justin Hill, Justin Brayton da Team Honda HRC, Fredrik Noren da JGRMX / Yoshimura Suzuki Factory Racing, Adam Cianciarulo e o atual campeão Cooper Webb da equipe Red Bull KTM.
 
Cianciarulo estava em movimento instantaneamente, alcançando o quarto lugar com um movimento agressivo no primeiro conjunto de gritos e olhando para a frente. Em menos de quatro minutos de corrida, Cianciarulo colocou sua Kawasaki em segundo lugar e focou em Barcia. Perto do meio do caminho, Barcia cometeu um erro que o tirou brevemente da pista. Cianciarulo escapou, rapidamente puxou quase dois segundos à frente e parecia destinado a vencer sua estréia no Main Event da 450SX Class enquanto os campeões anteriores e os favoritos da pré-temporada lutavam muito atrás.



Adam Cianciarulo quase ganhou sua estréia no Main Event da 450SX Class. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

Cooper Webb, pilotando uma gripe, colocou sua KTM em terceiro lugar logo depois do meio do caminho. Então, com menos de seis minutos de corrida restantes no relógio, Cianciarulo foi atropelado pela pista tentando sentar quicando em um canto. Ele perdeu a tração e dirigiu e ficou curto e de lado em um patamar. Ele conseguiu manter a moto fora do chão, mas Barcia capitalizou e disparou de volta à liderança, onde ele manteria sua Yamaha até que a bandeira quadriculada tremulasse.
 
Também foi uma grande noite para outro piloto, embora por um motivo diferente. No dia anterior, Chad Reed, da Mountain Motorsports, cbdMD, CR22 Racing, anunciou à imprensa dos EUA sua decisão de se aposentar após 18 anos de corridas de Supercross. 2020 será o último ano de Reed na competição Monster Energy Supercross, e a corrida em Anaheim marcou o marco do 250º 450SX Main Event iniciado pelo veterano. Não foi fácil: depois de se envolver em um acidente na primeira curva na 450SX Heat Race 1, Reed foi forçado a se qualificar através do 450SX Last Chance Qualifier (LCQ). Com uma péssima posição inicial, Reed se viu na parte de trás do pelotão e alcançou o 18º lugar na noite.

 



Pelo segundo ano consecutivo, Justin Barcia assumiu o primeiro lugar na rodada de abertura. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

Após sua vitória, Justin Barcia, "eu bati minha bunda no período de entressafra e trabalhei tão duro. Isso foi toda a força durante toda a corrida. Definitivamente amadureci muito, desenvolvi muito como piloto, isso foi um Eu não queria vencer esta corrida! [risos] Meu objetivo era sair daqui seguro, saudável e eu só quero estar no pódio este ano e estar na luta pelo campeonato porque Eu não fui capaz de fazer isso. "
 
Adam Cianciarulo comentou sobre a diferença na duração da corrida com a passagem para a Classe 450SX: "As corridas são um pouco mais longas e, apesar de 250 e 450, são 15 e 20 minutos, mais seis ou sete voltas que sentimos como Então, eu estava apenas tentando me adaptar à faixa por aí, e sim, Justin cometeu um erro e saiu, [então] ficou embaixo de mim e pensei que nós dois morreríamos nas próximas seções rítmicas Cara, foi muito divertido correr com ele. Então eu girei [pulando] para fora do triplo lá, e graças a Deus [que] Deus me abençoou com algumas pernas longas, eu pude salvar isso. [Mas eu bati o vento sai de mim por uns bons 20 a 30 segundos ".
 
Na classe 250SX da Região Oeste Ocidental, Austin Forkner, da Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, foi o primeiro piloto na linha de tiro ao alvo, mas Justin Cooper estava perto dele imediatamente. Christian Craig, da GEICO Honda, ficou em terceiro e o companheiro de equipe de Cooper, campeão regional da Western Regional 250SX Class, Dylan Ferrandis, da Monster Energy / Star Yamaha Racing, ficou em sétimo. Forkner parecia pronto para voltar às corridas com uma vitória depois de 2019 ter sido interrompida por uma lesão, enquanto liderava os pontos no Campeonato da Classe Regional Leste 250SX; ele pegou a liderança de volta nas primeiras quatro voltas. Cooper ficou perto, mas não a uma curta distância, enquanto o companheiro de equipe Ferrandis abriu caminho pela matilha. Pouco antes do ponto intermediário, Ferrandis alcançou o terceiro lugar e, cinco segundos depois, Cooper se aproximou do pára-choque traseiro de Forkner.



Justin Cooper foi rápido e paciente. Valeu a pena com sua primeira vitória no Main Event 250SX. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

Forkner segurou o ataque de Cooper, mas depois de três minutos e meio, mais uma volta de corrida, Austin Forkner saiu de linha por uma pista de ritmo e enfiou a roda dianteira em um Tuff Blox. Ele pulou da moto quando parou, enquanto Cooper pulava. Na remontagem, Forkner virou-se na pista e atravessou a pista seguinte para retomar as corridas, enquanto Ferrandis passou para a segunda. A infração rendeu a Forkner uma penalidade de duas posições.
 
Na fila, foi Justin Cooper da Yamaha conquistando sua primeira vitória no Main Event da 250SX Class. Ferrandis ficou em segundo, e Forkner cruzou a linha em terceiro, mas após a penalidade pós-corrida foi agraciada com a quinta posição.
 
Justin Cooper foi exaltado no pódio após sua primeira vitória no Supercross. Ele disse sobre o passe para a liderança: "A pista foi difícil, todos cometemos erros, mas eu estava tentando pressioná-lo nesse erro. Acabei sendo paciente e malhando. Cara, estou tão orgulhoso de mim mesma por andar assim hoje à noite e apenas ... Antes do portão cair, eu pensava: 'Quão legal seria sair aqui e vencer a A1'. Este é o meu sonho de vencê-lo aqui é muito maior do que qualquer outro lugar que eu poderia ter ganho. É honestamente, apenas olhando para as luzes agora é como se estivesse sonhando. É incrível. senti quando passei da linha de chegada é como nada. Eu poderia viver com essa adrenalina ali mesmo. "
 
Dylan Ferrandis, o atual campeão da classe, ficou feliz por colocar a equipe Yamaha 1-2 na rodada de abertura de 2020, mas ficou menos feliz com o ritmo inicial da corrida, que o manteve longe da distância final. Após a corrida, o francês disse: "Minha largada e depois trafegamos nas primeiras duas voltas ... Eu vi os caras na frente e quando vou para o passe e cometo alguns pequenos erros. Andei um pouco apertado, eu acho, em esta moto. Mas tudo bem, é apenas a primeira rodada, e no ano passado comecei a temporada da mesma maneira. "
 
O homem que liderou a maior parte da corrida, Austin Forkner, mencionou que sua pausa nas corridas anteriores à noite foi a mais longa de todas; mesmo antes de saber de sua penalidade de 2 posições, ele estava claramente desapontado com seus resultados: "Eu tive essa [a vitória]. Obviamente, vocês viram o que aconteceu, eu meio que aterrissei, apenas me afundei um pouco e fui a direita um pouquinho, e nós já estávamos aterrissando bem perto da borda e do Tuff Blox, e foi apenas o fim da história.Foi minha culpa, você sabe, eu vou confessar isso. senti como se tivesse um na mala e isso estivesse conduzindo a uma corrida bastante sólida. Acho que teria me afastado e conseguido a vitória ".
 
No próximo fim de semana, a série Monster Energy Supercross vai para St. Louis na segunda rodada. É um retorno ao Missouri depois de não ter o local no calendário no ano passado.



Pilotos da esquerda para a direita: Adam Cianciarulo, Justin Barcia, Cooper Webb. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

450SX Class Results
1. Justin Barcia, Greenville, Fla., Yamaha
2. Adam Cianciarulo, New Smyrna Beach, Fla., Kawasaki
3. Cooper Webb, Clermont, Fla., KTM
4. Blake Baggett, Grant Terrace, Calif., KTM
5. Jason Anderson, Rio Rancho, N.M., Husqvarna
6. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda
7. Eli Tomac, Cortez, Colo., Kawasaki
8. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda
9. Malcolm Stewart, Haines City, Fla., Honda
10. Vince Friese, Menifee, Calif., Honda
 
450SX Class Championship Standings
1. Justin Barcia, Greenville, Fla., Yamaha (26)
2. Adam Cianciarulo, New Smyrna Beach, Fla., Kawasaki (23)
3. Cooper Webb, Clermont, Fla., KTM (21)
4. Blake Baggett, Grant Terrace, Calif., KTM (19)
5. Jason Anderson, Rio Rancho, N.M., Husqvarna (18)
6. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda (17)
7. Eli Tomac, Cortez, Colo., Kawasaki (16)
8. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda (15)
9. Malcolm Stewart, Haines City, Fla., Honda (14)
10. Vince Friese, Menifee, Calif., Honda (13)
 


Pilotos da esquerda para a direita: Austin Forkner, Justin Cooper, Dylan Ferrandis. Crédito da foto: Feld Entertainment, Inc.

Western Regional 250SX Class Results
1. Justin Cooper, Menifee, Calif., Yamaha
2. Dylan Ferrandis, Lake Elsinore, Calif., Yamaha
3. Christian Craig, Orange, Calif., Honda
4. Michael Mosiman, Menifee, Calif., Husqvarna
5. Austin Forkner, Richards, Mo., Kawasaki
6. Cameron Mcadoo, Sioux City, Iowa, Kawasaki
7. Brandon Hartranft, Corona, Calif., KTM
8. Derek Drake, Corona, Calif., KTM
9. Jett Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda
10. Alex Martin, Clermont, Fla., Suzuki
 
Western Regional 250SX Class Championship Standings
1. Justin Cooper, Menifee, Calif., Yamaha (26)
2. Dylan Ferrandis, Lake Elsinore, Calif., Yamaha (23)
3. Christian Craig, Orange, Calif., Honda (21)
4. Michael Mosiman, Menifee, Calif., Husqvarna (19)
5. Austin Forkner, Richards, Mo., Kawasaki (18)
6. Cameron Mcadoo, Sioux City, Iowa, Kawasaki (17)
7. Brandon Hartranft, Corona, Calif., KTM (16)
8. Derek Drake, Corona, Calif., KTM (15)
9. Jett Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda (14)
10. Alex Martin, Clermont, Fla., Suzuki (13)

Para resultados oficiais da corrida, visite results.amasupercross.com