Yamaha YZ 450F

Nacar Motorcycles


62.790,00  +Frete da sua região  
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CONDIÇÕES DE FINANCIAMENTO
Entrada:
R$19.077,00
Saldo:
36x Taxa 1,69a.m
R$ 1.686, 00

 

 


MOTOR AINDA MAIS POTENTE
Conhecido pela sua elevada potência e torque, o motor da YZ450F foi cuidadosamente reformulado para o modelo de 2020, fornecendo alta performance e controle. Este novo motor é mais compacto e leve e o novo design realça a incrível centralização de massa da moto. Entre as melhorias estão: cilindro inclinado, cabeçote invertido, novo comando de válvulas, novo pistão e biela, maior taxa de compressão e novas engrenagens do câmbio. O radiador também foi atualizado e está ainda mais eficiente.

 



APLICATIVO POWER TUNER YAMAHA
​Potência ajustada para a perfeição. A YZ450F foi a primeira moto em série no mundo a receber um aplicativo para smartphone de gerenciamento e customização de mapas de ignição. Ajuste facilmente a mistura de ar e combustível e o ponto de ignição conforme as condições da pista, superfície e meteorológicas. Crie, compartilhe e receba mapas diferentes e gerencie a performance da sua YZ450F 2020 em tempo real através do seu celular.

 


NOVO SELETOR DE MAPAS NO GUIDÃO
​Atuando em conjunto com o Power Tuner App, a YZ450F 2020 possui agora um botão Seletor de Mapas no guidão esquerdo, facilitando a escolha do mapa ideal conforme o tipo de pista ou mesmo durante a corrida. A YZ450F também possui sistema de partida elétrica alimentado por uma leve e compacta bateria de íons de lítio e também a função Controle de Largada, que controla a potência e o torque da moto durante as largadas, garantindo excelente tracionamento da roda com o solo.

 


NOVO CHASSI EM ALUMÍNIO
​O quadro compacto em alumínio foi cuidadosamente ajustado para estar à altura do novo motor mais potente. Para diminuir o peso e aperfeiçoar a manobrabilidade da moto, o novo quadro com barras bilaterais está equipado com longarinas mais finas e tubos verticais mais largos com novas fixações do motor. Estas alterações, juntamente com a suspensão líder na sua classe, permitem manobras ainda mais precisas, reduzindo os tempos de voltas.

 


NOVOS FREIOS E RODAS
​A nova pinça de freio dianteira está mais rígida e as pastilhas de freio agora estão maiores e com maior poder de frenagem juntamente com o novo disco dianteiro de 270 mm proporcionam excelente performance de frenagem e estabilidade, enquanto uma nova pinça traseira mais leve e o novo disco traseiro reduzem o peso do conjunto. As novas rodas anodizadas em alumínio foram aperfeiçoadas e estão com novo design, além de mais leve e resistente.

 


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